淺析(xi)中國工程機(jī)械行業發三生三🔞世枕上书在线免费观看🚩展(zhan)趨勢與特征(zhēng)

來源：作者：佚(yì)名

淺析中國(guó)工程機械行(hang)業發展趨勢(shì)與特征
我國(guo)工程機械業(ye)通過若幹年(nián)的發展，摸爬(pa)滾打中走出(chū)了一條自主(zhǔ)發展的道路(lu)，并逐漸發展(zhǎn)壯大，在逐步(bu)占據國内市(shì)場👉份額的同(tóng)時，也以出色(sè)的性價比優(yōu)勢，開始在國(guo)際市場上嶄(zhan)✂️露頭腳，呈現(xian)出較好的發(fā)展勢🧡頭。但是(shì)，仍然有一些(xiē)因素影響着(zhe)工程機械行(hang)業的發展，在(zai)2009年這個起承(chéng)轉合的關鍵(jiàn)時刻，把握行(hang)業發展的趨(qū)勢特征，更有(yǒu)助于實⚽現整(zhěng)體的高速前(qián)進。總結👨‍❤️‍👨我國(guó)工⚽程機械行(háng)業的發展趨(qū)勢，主要有以(yi)下五方面的(de)特征。
　　發展的(de)外部環境存(cún)在
　　過去二十(shi)幾年中國FAI的(de)年均增速是(shì)20%，在此帶動下(xia)，過去十年🌈，工(gōng)程💛機械行業(yè)的年均增速(su)達到17%.
　　工程機(ji)械行業的崛(jué)起，離不開國(guo)内固定資産(chan)投資高速增(zēng)長所帶來的(de)機遇。在固定(ding)資産投資的(de)拉動下，工程(chéng)機械需求維(wei)🐕持了較快的(de)增速。工業化(huà)和城💯市化的(de)🙇‍♀️必然結✍️果是(shì)帶動固定👣資(zī)産投資快速(sù)增長，未來十(shi)年中國的固(gù)定資産投♊資(zi)可以維持20%年(nian)均增🚶‍♀️速，這段(duan)時間仍是工(gōng)程機🌍械的黃(huáng)金發展期，國(guo)内巨大的市(shì)場給工💁程機(jī)械行業提供(gòng)極佳的外部(bù)🐇環境。 1975年，美國(guo)地理學家諾(nuò)瑟姆通過對(dui)各個國家城(cheng)市人口占總(zong)人口比重的(de)變化研究發(fa)現，城市化進(jìn)程全過程呈(cheng)一條S型曲線(xiàn)👉根據曆史經(jing)驗和基本規(guī)律，在人均GDP8000美(měi)元和城市化(huà)率70%之前，固定(ding)資産投資都(dou)處于高速增(zēng)長🌈期中國目(mù)前人均GDP和城(chéng)市化率大約(yue)是2700美元和45%，如(rú)果維持GDP年均(jun1)9%的速🐅度增長(zhang)，要實現人均(jun1)GDP8000美元和城市(shi)化率70%還需要(yao)12年時間。
　　國際(ji)化是必由之(zhi)路
　　中國工程(cheng)機械占全球(qiu)市場的15%，這些(xiē)受益于質量(liang)的提升和相(xiang)對優越的性(xing)價比；未來市(shi)場空間很大(dà)，需🙇‍♀️要注重海(hǎi)外和本土兩(liǎng)個市場的均(jun1)衡發展，這是(shi)抵禦經濟風(fēng)險的♉有力措(cuo)施。
　　全球工程(chéng)機械市場大(dà)概有1800億美元(yuan)，中國占有15%左(zuǒ)右的市場份(fèn)額⛷️，對于中國(guo)的工程機械(xiè)企業來說，未(wei)來的市場空(kōng)間很大；卡特(tè)彼🔴勒的經驗(yan)告訴我們：海(hǎi)外市場與本(ben)土市場的均(jun)衡發展有助(zhu)于其抵禦單(dān)一市場經濟(ji)波動對産品(pǐn)銷售的影響(xiǎng)，在美國1929-1932年和(hé)1974-1975年的兩次經(jing)濟衰退中，正(zhèng)是海外市場(chǎng)業務幫助其(qi)抵禦住了風(fēng)險。
　　中國企業(ye)生産的工程(chéng)機械與國外(wai)産品相比具(jù)有明顯的價(jia)格優勢，中國(guó)産品價格僅(jǐn)僅是國外價(jia)格的60%左右，在(zài)👉國内企業出(chu)口渠道打通(tōng)之後，中國産(chan)品顯現出很(hěn)強的🍉國際競(jing)㊙️争力。
　　但是中(zhong)國工程機械(xiè)表現出結構(gou)的不平衡狀(zhuàng)态，很🌈多類産(chǎn)品，如挖掘機(ji)、小型工程機(ji)械等在國際(jì)市場占有份(fen)額較低，而一(yī)些産品又是(shì)全球制造大(da)國，未來工程(chéng)機械企🐅業的(de)産品結構有(yǒu)待調整。
　　産品(pǐn)多元化整合(he)是強大之本(běn)
　　多元化可以(yi)在經營成本(běn)、風險控制、規(guī)模和範圍經(jing)濟、協同效應(yīng)、發揮品牌影(yǐng)響力等方面(miàn)獲得優勢。

　　由于工(gong)程機械市場(chang)需求的多樣(yang)性和不确定(dìng)性，使得📐工🥵程(chéng)機械企業經(jing)營單一産品(pin)會使企業面(miàn)臨較🌈大的經(jīng)營風險💃🏻從事(shi)産品多元化(huà)經營，可以增(zeng)加經營業務(wù)的品種和類(lèi)别，在國家宏(hong)觀經濟環境(jing)、市場和生産(chǎn)技術發生變(bian)化時，最大限(xiàn)度滿足工程(cheng)機械市場需(xu)求，從而分散(san)經營風險，保(bǎo)持企業穩定(ding)發展。
　　2）發揮企(qǐ)業能力優勢(shì)，獲得規模經(jing)濟和範圍經(jing)濟。
　　規模經濟(ji)是企業平均(jun1)成本随産品(pin)數量的增加(jiā)而下降，範㊙️圍(wei)經濟是同時(shi)生産或銷售(shou)多種産品經(jing)營成本會低(di)于單獨生💋産(chǎn)或銷售同樣(yàng)數量單一産(chǎn)品的成本。企(qǐ)業在長期的(de)發展過程中(zhōng)，由于各生産(chǎn)環㊙️節的不平(ping)衡，一般會累(lei)積一定的剩(shèng)餘資源，多元(yuan)化可以充分(fèn)利用剩餘資(zi)源，讓公司的(de)核心能力，如(rú)技🙇🏻術開發能(néng)力、先進的生(sheng)産制造能力(lì)、産品營銷網(wǎng)絡👌和品牌的(de)優勢得到充(chong)分發揮。
　　3）加大(da)行業進入門(mén)檻，增強對市(shì)場的控制力(lì)。
　　針對客戶的(de)不同需求，制(zhi)定綜合解決(jue)方案，為客戶(hù)提供便🐆利的(de)同時，也發揮(hui)了橫向一體(tǐ)化的規模優(you)勢，讓多種産(chǎn)品共享🚩無形(xíng)資産，擴大企(qǐ)業知名度，從(cóng)而對行業的(de)新進入者形(xíng)成壁壘，減輕(qīng)競争壓力，獲(huo)得較大的利(li)潤空間；通過(guò)多元化經營(ying)，特别是橫向(xiàng)㊙️和縱向的并(bìng)購，可以減少(shǎo)競争對手，增(zeng)加市場份額(e)，提高市場的(de)壟斷性，使企(qi)業獲得協同(tong)效應。
　　卡特彼(bǐ)勒的多元化(hua)是其長盛不(bú)衰的動力。卡(ka)特彼🙇‍♀️勒工程(cheng)機械設備産(chǎn)品已涵蓋大(dà)多數主力品(pin)種。路面機械(xie)、鏟土運輸機(jī)械、起重機、土(tǔ)木橋涵工程(cheng)機械、發動機(ji)等均是其主(zhu)要銷售産品(pǐn)，其産品線寬(kuan)度及單一産(chan)品銷售收入(rù)和規模遠🤞大(da)于日本小松(sōng)、美國📧特雷克(kè)斯等國際競(jìng)争對手和我(wǒ)國國⛷️内企業(yè)。卡特彼勒憑(píng)借其完善的(de)産品線在終(zhong)端用戶中建(jian)立起㊙️了較為(wéi)分散和多樣(yang)化的客戶結(jie)構，避免了單(dan)一市場過大(da)的風險，也充(chōng)🏃‍♀️分發揮了其(qí)品牌效應、市(shi)場控制力和(he)協同效應。
　　産(chan)業鍊上下遊(you)整合是大勢(shi)所趨

　　關鍵零部(bù)件的控制能(néng)力成為未來(lai)競争的一項(xiàng)重要⛹🏻‍♀️砝碼。
　　安(ān)徽合力集團(tuan)收購寶雞合(hé)力叉車廠、安(ān)徽叉車集團(tuan)公㊙️司蚌❌埠液(yè)力機械廠和(hé)安徽叉車集(ji)團公司安慶(qing)車橋廠等同(tóng)類公司和叉(chā)車零部件企(qi)業；柳工收💞購(gou)柳州柳工機(jī)械附件制造(zào)有限公司、柳(liǔ)州工程機械(xie)福利廠☂️，推動(dòng)零部件業務(wu)同步快速發(fa)展，以提高👌公(gong)司整體核心(xin)競争力，同時(shí)延伸産業🔞鍊(liàn)打造北部工(gōng)程機械基地(dì)。
　　技術提升是(shì)卓越之道
　　保(bao)持技術創新(xin)和提升，持續(xu)地投入大量(liàng)研發費用，維(wéi)持⚽産品設❤️計(jì)開發，形成良(liáng)好的循環機(jī)制是卡特彼(bǐ)勒等國際工(gōng)程機械巨頭(tóu)得以保持持(chí)續進步的✍️源(yuan)動力。
2006年卡特(tè)彼勒研發費(fèi)用達到創紀(jì)錄的13.47億美元(yuán)，研發😄費用開(kāi)支占銷售收(shōu)入的比例為(wei)3.24%.即便在經濟(jì)蕭條⛷️時期，卡(ka)特彼勒仍然(rán)重視科研項(xiàng)目，繼續推出(chū)新産品。1931年，卡(ka)特彼勒推出(chū)了革命性🥰的(de)60型柴油機，可(ke)将當時的燃(rán)料費大幅減(jian)🔴低，為當時萎(wěi)靡不振❤️的拖(tuō)拉機❌市場打(da)開了一條生(sheng)路。正🙇🏻是公司(si)的研發體系(xi)幫助卡特彼(bǐ)勒渡過經濟(jì)危機的考驗(yàn)，使其能夠挺(ting)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻立于世界工(gōng)程機械之巅(diān)。同樣，2007年柳工(gōng)用于技術創(chuang)新與技💞術改(gǎi)造的費用為(wéi)30548.27萬元，占營業(yè)收入的4.02%.

上(shang)一個返回列表