渣漿(jiang)泵流量(liang)調節這(zhe)五大方(fang)法你掌(zhang)握了嗎(ma)

調節(jie)渣漿泵(beng)流量的(de)五種方(fāng)法：
　　
　　1、出口(kou)節流流(liú)量調節(jie)
　　
　　這是比(bi)較常見(jian)的流量(liang)調節方(fang)法之一(yī)。關閉出(chu)口管道(dao)上任何(he)形式的(de)一些閥(fá)門都會(huì)增加系(xì)統壓頭(tóu)，所以系(xì)統壓♍頭(tou)曲線會(huì)在小流(liú)量時與(yu)渣漿泵(beng)壓頭曲(qǔ)線相交(jiāo)。出口處(chu)的節流(liu)将工作(zuo)點移動(dong)到較低(di)的效率(lǜ)點，并且(qie)在節流(liú)閥處存(cun)在功🌈率(lǜ)損失。節(jiē)流至死(si)點可能(neng)會導緻(zhì)泵中的(de)液體過(guo)熱，可以(yǐ)使用旁(pang)路來保(bao)持必要(yao)的最小(xiǎo)流速，或(huò)者可以(yǐ)使用不(bu)同的調(diao)節裝置(zhi)。
　　
　　2、調節吸(xi)入口節(jie)流流量(liang)。
　　

　　那麼通(tōng)過吸入(rù)管路中(zhōng)的節流(liú)可以節(jie)省一些(xiē)功率。由(you)✌️于出口(kǒu)節流會(huì)引起液(yè)體過熱(rè)或汽化(huà)，噴氣發(fā)動機燃(ran)油渣👨‍❤️‍👨漿(jiang)泵常采(cǎi)👈用進口(kǒu)節流。在(zai)小流量(liang)下，這些(xie)🥵泵的葉(ye)輪僅部(bu)🏃‍♂️分充滿(man)液體。因(yin)此，當出(chu)口節流(liu)時，輸入(rù)功率和(hé)溫升約(yue)為☂️葉輪(lún)全運行(háng)位置的(de)1/30的凝結(jié)水⭕泵的(de)流量通(tōng)常由浸(jin)沒深度(du)控制，相(xiàng)當于入(rù)口節流(liú)。這種特(tè)殊的設(she)計可以(yi)将這些(xie)泵的氣(qi)蝕損壞(huai)降低到(dao)微不足(zú)道的程(cheng)度，但能(néng)量水平(píng)也🔴變得(de)相當低(di)。

3、調節旁(pang)路調節(jie)
　　
　　全部或(huo)部分流(liú)量可以(yi)從渣漿(jiang)泵的排(pai)放管道(dao)分流，并(bìng)👨‍❤️‍👨通過旁(páng)通管引(yǐn)至泵的(de)吸入口(kǒu)或其它(tā)合适的(de)點。一個(gè)或多個(ge)流量孔(kong)闆和🧡合(hé)适的控(kong)制閥可(ke)以安裝(zhuang)🌍在旁路(lu)中。計量(liàng)旁路通(tōng)常用來(lái)減少鍋(guō)爐給水(shui)泵的流(liú)量，主要(yao)♻️是為了(le)防止過(guò)熱。如果(guo)旁通螺(luó)旋槳泵(beng)的多餘(yu)流量被(bèi)用來代(dài)替出口(kǒu)節流閥(fa)，則可以(yǐ)節省相(xiang)當大的(de)功率。
　　
　　4、流(liú)量調節(jiē)的速度(dù)調節
　　
　　用(yong)這種方(fang)法調節(jie)流量時(shi)，所需功(gong)率可降(jiàng)低，并可(ke)消除流(liu)量調節(jiē)過程中(zhōng)的過熱(re)現象。汽(qi)輪機和(hé)内燃機(ji)可以很(hěn)容易地(di)适應速(sù)度調節(jie)，隻需很(hěn)少的額(é)外費用(yòng)。各種機(ji)械、磁力(li)、液壓傳(chuán)動裝置(zhi)以及DC和(hé)交流變(biàn)速電機(ji)都可以(yi)用來調(diào)節速度(du)。通‼️常變(bian)速電機(ji)過于昂(áng)♈貴，隻有(yǒu)在特殊(shu)情況下(xia)經過經(jing)濟研究(jiu)證明值(zhí)得時，才(cai)能采用(yong)可調葉(ye)片調節(jie)。在研❓究(jiū)了安裝(zhuāng)在葉輪(lún)前的可(ke)調導葉(ye)後，發現(xian)這種方(fāng)法在比(bi)轉速為(wei)5700(2.086)時對泵(bèng)的調節(jie)是有效(xiao)的。葉😍片(piàn)可以産(chan)生正向(xiàng)預旋，從(cong)而降低(di)壓頭、流(liú)量和效(xiao)率。但是(shi)隻有通(tong)過葉片(pian)才能獲(huò)得💔相對(duì)較小的(de)調節☁️效(xiào)果。在壓(ya)頭不變(bian)、效率損(sǔn)失相對(duì)🏃🏻‍♂️較小的(de)情況🔆下(xià)，可以獲(huo)得較大(dà)的流量(liàng)變化範(fàn)圍。
　　
　　5、流量(liàng)調節補(bu)氣
　　
　　向渣(zhā)漿泵吸(xi)入口供(gòng)氣也是(shì)調節流(liu)量的一(yi)種方法(fǎ)，相對于(yú)出✨口節(jie)流可以(yǐ)節省一(yī)些功率(lǜ)。一般來(lai)說，輸送(song)的⭐液體(tǐ)中不💛希(xi)望有空(kong)🤟氣，空氣(qì)過多總(zǒng)有使泵(beng)失去填(tián)充壓頭(tou)的危險(xian)，所以除(chú)少🐅數場(chang)合外，這(zhe)種方法(fa)在實踐(jian)中很少(shao)使用。