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渣漿(jiāng)泵的軸(zhóu)承要如(ru)何潤滑(hua)?

2025/12/01    來源:    作(zuo)者:佚名(ming)  浏覽次(ci)數:657
渣漿(jiang)泵的軸(zhóu)承要如(ru)何潤滑(huá)?

軸承的(de)光滑脂(zhi)

  光滑脂(zhī)是由基(ji)本油,增(zeng)稠劑及(jí)增加劑(jì)構成的(de)光滑㊙️劑(jì)。入選擇(ze)時,應選(xuǎn)擇相等(děng)合适于(yu)軸承運(yùn)用條件(jian)的潤油(you)脂,由🏃🏻于(yu)光滑脂(zhi)🙇🏻招牌差(chà)異,在功(gong)能上也(yě)将會有(you)很大的(de)分辨,所(suǒ)以在選(xuǎn)擇的時(shí)辰,一定(dìng)關注。軸(zhóu)承常用(yòng)的光滑(huá)脂有鈣(gài)基光滑(hua)脂、鈉⭐基(jī)光滑脂(zhī)、鈣鈉基(ji)光☁️滑脂(zhī)、锂基光(guāng)🏃🏻‍♂️滑脂、鋁(lǚ)基光滑(huá)脂和二(èr)硫🏒化钼(mu)光滑脂(zhi)👌等。軸承(chéng)中充填(tian)光滑脂(zhi)的數目(mu),以飽滿(mǎn)軸承内(nèi)部空間(jiān)的1/2-1/3為合(he)适。高速(sù)時應減(jian)少至1/3。過(guò)多的光(guang)滑脂簡(jiǎn)易⚽使運(yùn)行中的(de)軸承溫(wen)度擡高(gāo)。

光滑脂(zhī)的選擇(zé)

  遵從工(gōng)作溫度(du)選擇光(guāng)滑脂時(shí),重點指(zhi)标應是(shì)滴點,氧(yang)化安穩(wěn)性和低(di)溫功能(neng),滴點通(tong)常可用(yong)來估價(jia)高溫功(gōng)能,軸承(chéng)本質工(gong)作溫度(du)應低于(yu)滴點12-01℃。合(he)并光滑(hua)脂的運(yun)用溫度(dù)應低于(yu)滴點20-30℃。根(gen)據軸承(cheng)負荷選(xuan)擇光滑(huá)脂時,對(duì)♊重負荷(he)應選針(zhen)入度小(xiao)的光滑(huá)脂。在高(gāo)壓下工(gōng)作時除(chu)🌍針入度(du)小外,還(hái)要有較(jiào)高的油(yóu)膜強度(du)和極壓(yā)功能🧡。根(gēn)據環境(jìng)條件選(xuǎn)擇光滑(hua)脂時,鈣(gài)基光滑(hua)脂不易(yi)溶于水(shui),适于幹(gan)燥和水(shuǐ)分較少(shao)的環境(jing)。

軸承的(de)光滑油(yóu)

  在高速(sù)、高溫的(de)條件下(xià),脂光滑(huá)已不适(shi)合時可(kě)選用🎯油(yóu)光滑✌️。經(jing)🤟過🧡光滑(huá)油的循(xun)環,不妨(fang)帶走大(da)量熱量(liang)。粘度是(shì)光滑😄油(you)的重要(yào)特性,粘(zhān)度的大(dà)小直接(jiē)影響光(guang)滑油的(de)流動性(xìng)及沖突(tu)面間造(zào)💞成的油(you)膜厚度(dù),軸承工(gong)作溫度(dù)💜下光滑(huá)油的粘(zhan)度通常(cháng)是12-01cst。轉速(sù)愈高應(ying)選較低(di)的粘度(du),負荷愈(yu)重應選(xuǎn)較高的(de)粘度。常(cháng)用的光(guāng)滑油有(you)機械油(yóu)🚩、高速機(jī)械油、汽(qi)輪機油(you)、收縮機(ji)油、變🥰壓(yā)器油、氣(qi)缸油等(děng)。

光滑油(you)方式

  油(you)浴光滑(huá):油浴光(guang)滑是對(duì)照尋常(chang)的光滑(huá)方式,适(shì)于低、中(zhōng)速軸承(cheng)的光滑(hua),軸承一(yī)部分浸(jin)在油槽(cáo)中,光滑(hua)油由轉(zhuǎn)動的軸(zhou)承零✉️件(jiàn)帶起,而(er)後又流(liú)回油槽(cáo),油面應(ying)稍低于(yú)對照低(dī)翻滾着(zhe)體的中(zhong)心。

  滴油(you)光滑:滴(di)油光滑(huá)适于需(xū)求定量(liàng)供應光(guāng)滑油的(de)軸承部(bù)件,滴油(yóu)量通常(chang)每3-8秒一(yi)滴為宜(yí),過多的(de)油量✉️将(jiāng)導緻軸(zhóu)承溫度(dù)增高。

  循(xun)環油光(guāng)滑:用油(yóu)泵将過(guò)濾的油(yóu)運送到(dào)軸承部(bù)件中,經(jīng)過軸承(cheng)後的光(guang)滑油再(zài)過濾冷(leng)卻後運(yun)用。由于(yu)循環油(you)可帶走(zou)⛱️肯定的(de)熱量,使(shi)軸承降(jiang)溫,故此(ci)法實用(yòng)于轉速(su)較高的(de)軸承部(bu)件。


  放射光(guang)滑:用油(yóu)泵将高(gao)壓油經(jing)噴嘴射(she)到軸承(cheng)中,射🈚入(rù)軸承中(zhong)的✉️油經(jing)軸承另(ling)一端流(liu)入油槽(cáo)。在軸承(chéng)高速轉(zhuan)動時,翻(fan)滾💃着體(ti)和維持(chi)架也以(yi)相等高(gāo)的轉動(dòng)速度使(shǐ)周圍空(kong)氣造成(cheng)氣流,用(yòng)通常光(guang)滑方式(shì)很難将(jiang)光滑油(yóu)送到軸(zhóu)承中,這(zhè)時一定(dìng)用高壓(yā)放射的(de)方🔞式将(jiang)光滑油(yóu)噴至軸(zhou)承中💚,噴(pēn)嘴的位(wei)置應放(fang)在内圈(quan)和維持(chi)架中心(xīn)之間。

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