經過分(fen)析不難(nan)看出，應(yīng)用液力(li)偶合器(qi)變速的(de)
渣漿泵(bèng)體系其(qí)耗能狀(zhuàng)況具有(yǒu)如下特(te)點：
1.當渣(zha)漿泵在(zai)低轉速(su)下作業(yè)時，液力(li)偶合器(qi)的功率(lǜ)很低✍️，但(dàn)是此☔刻(ke)因為體(tǐ)系作業(yè)的轉速(su)較低，其(qi)總耗✔️能(neng)也比較(jiao)低，所以(yǐ)液力偶(ou)合器因(yīn)為變速(su)而丢失(shī)的⛷️能量(liàng)的絕對(dui)值也不(bú)是太大(dà)(好像曲(qǔ)線中的(de)轉速在(zai)🔆550r／min以下的(de)狀況)。
2.當(dāng)
渣漿泵(bèng)在高速(sù)下作業(ye)時，此刻(ke)液力偶(ǒu)合器的(de)實踐作(zuò)業功率(lǜ)🔆較高，一(yī)般🔞在90％以(yǐ)上，雖然(ran)體系的(de)總耗能(neng)很大，但(dan)丢失的(de)能耗絕(jué)對值也(yě)不是很(hěn)大，是體(tǐ)系比較(jiao)抱負的(de)🐆作業狀(zhuàng)态(好像(xiang)曲線中(zhōng)的轉速(sù)在1300r／min以上(shang)的狀況(kuàng))。
3.在中速(su)下作業(yè)時，液力(lì)偶合器(qì)的功率(lü)較低，而(er)且此刻(kè)體系的(de)總耗能(neng)較高，因(yīn)此變速(sù)帶來的(de)能耗丢(diu)失就很(hěn)大，是非(fei)常不抱(bao)負的作(zuo)業點(當(dang)體系作(zuo)業在1044r／min的(de)🐕轉速下(xià)時，因變(bian)速每小(xiǎo)時帶來(lái)的丢失(shi)就是80．6kW·h，長(zhang)期在這(zhe)種工況(kuang)下運行(hang)其☂️丢失(shi)可想而(ér)知)。
