渣漿泵的故(gù)障知識（四）
來(lai)源： 作者：佚名(míng)
渣漿泵的故(gu)障知識（四）
渣(zhā)漿泵故障之(zhi)軸承箱溫度(dù)援交q㊙️q群🌈高并有異響(xiǎng)：
(1)軸承損壞或(huo)裝配不當。渣(zha)漿泵軸承運(yùn)轉過程中，會(huì)因負荷而産(chan)生熱量，此熱(re)量應由潤滑(hua)油帶走，或經(jing)冷卻水降溫(wen)。倘若渣漿泵(beng)的軸承損壞(huai)或裝配不當(dang)✊，就會産生較(jiao)高㊙️的溫度，設(shè)計的降溫方(fāng)法已不能滿(mǎn)足。液下渣漿(jiāng)泵
(2)軸承箱内(nèi)缺油、或油中(zhōng)有雜質引起(qi)的。軸承缺油(you)和油老化⭐或(huo)有💋雜質都會(hui)導緻軸承潤(run)滑不好而發(fa)生磨損，磨損(sǔn)到一定程度(dù)後就會有異(yi)常響聲并發(fa)熱，最終軸🔆承(cheng)會過熱燒壞(huài)造成事故。
(3)其(qi)它原因造成(cheng)溫度高。如軸(zhóu)承箱出氣口(kou)堵塞，導緻箱(xiang)體内的熱氣(qi)不能排出造(zào)成溫升過高(gāo)。冷卻水管不(bu)暢通，則不能(néng)對箱體進行(hang)冷卻，造成溫(wen)升過高。
最後(hòu)，為了保證泵(bèng)高效運轉，就(jiu)必須及時調(diào)整葉輪與前(qian)護闆的間隙(xì)，此間隙有利(li)于提高泵的(de)工作效率，但(dàn)🧑🏾🤝🧑🏼過小則不利(li)于物料🏃🏻相容(rong)問題，泵葉輪(lún)與前護闆間(jiān)隙應在0．5～1rain。調♋整(zhěng)後，在啟動前(qian)🙇♀️，須重新檢查(chá)葉輪轉動是(shi)否正常，軸承(cheng)組件壓緊螺(luó)栓與調整👈螺(luo)栓是否擰緊(jǐn)，然後再啟動(dong)泵。
發表日期(qī)：2025/12/01 浏覽次數：551
